共和至玉树高速公路是国道214线改扩建工程的一期工程，全长647.026公里，线路起于海南州共和县恰卜恰镇，接在建的京藏高速共和至茶卡公路，终点止于玉树县结古镇，公路沿线平均海拔4100米左右，路线全线穿越季节性冻土和多年冻土路段，其中，穿越多年冻土路段长190公里，占总里程的30%。全线共设特大桥1座、大中桥77座、小桥73座、涵洞1152道、隧道9座，桥梁和隧道总长56公里，占总里程的9%。该项目设计速度每小时80公里，总投资107亿元，建设工期三年。
该项目于2011年7月采用重庆海特项目管理计量支付软件（HIPMS）及重庆海特高等级公路质量控制与管理系统（QDM），两个系统无缝集成；在工程计量时及时查看质量文件,同时业主单位能及时的查看各施工单位的工程进度和质量,加强了工程的质量管理. 从而对于试验数据的正确性、报告格式的统一规范化，工程资料的规范及日常的事务管理都切实得以保证。
